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自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，
什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來
但一些該買的還是要買，這次買的是 城市商旅《礁溪楓葉館》-帝王級櫻桃鴨美味饗宴
經過了城市商旅《礁溪楓葉館》-帝王級櫻桃鴨美味饗宴的多方比價後，決定在這買，CP值超高的
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商品訊息描述
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●近宜蘭礁溪，交通便利！小週末的最佳去處
行走各地的城市旅人
在宜蘭礁溪 遇見秘境之美
享受和風慢活悠哉氛圍
無限量大啖饕客級重點菜色
城市商旅《礁溪楓葉館》
坐落於溫泉大鎮─礁溪的《礁溪楓葉館》，打造濃濃的日式風情，讓人彷彿醉入和風溫泉樸實的時代氛圍，忘卻時間的仙境之旅。本次推出露天SPA湯泉搭配吃到飽的住宿專案，給你療癒身心的至高享受。
?????餐點介紹?????
帝王級櫻桃鴨美味饗宴
來到宜蘭務必得品嚐當地美食，一嚐來自英國櫻桃谷的極品鴨種，以蘭陽好水環境養成，肥美滑嫩多汁，在唇齒之間留下淡淡餘香。
東都櫻桃鴨一鴨四吃(建議4-6人分享)
原味麥片糖霜鴨
商品訊息特點
只要1,588元(四人價)即可享有【城市商旅《礁溪楓葉館》】原價4,167元帝王級櫻桃鴨美味饗宴：東都櫻桃鴨一鴨四吃(建議4-6人分享)。含日式味增壽司鴨1份+原味麥片糖霜鴨1份+乾燒風味鴨架骨1份+精緻緻鴨架玉菜湯1份+加贈養生醋飲1壺+露天出雲溫泉SPA大眾泡湯劵4張(限當日使用完畢)?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「全國廢核行動平台」今天(13日)宣布，將在3月11日於台北、高雄、台東3地同步舉辦廢核大遊行。主辦單位表示，政府雖承諾將於2025年全面廢核，但上任9個多月以來，對於老舊電廠除役、核廢料處置、再生能源等問題的進度緩慢，要求政府應該加快腳步，提出廢核政策的具體規劃與進行程，不可一拖再拖。
『(原音)非核低碳、永續能源，核廢處置動起來、節能綠能作伙來。』
由台灣環保聯盟、主婦聯盟、媽媽監督核電廠聯盟等數十個民間團體所組的「全國廢核行動平台」召開記者會宣布，將於3月11日同步於台北、高雄、台東舉辦廢核大遊行，記者會上也宣布今年的遊行訴求。
「全國廢核行動平台」發言人崔愫欣表示，民進黨政府上任已經9個多月了，雖然在選舉前承諾2025要全面廢核，但民間團體觀察，相關進度緩慢，要求政府應加快腳步，不要再拖延。崔愫欣：『(原音) 目前9個多月呢，我們來看在很多問題上面，包含老舊電廠除役、核廢料處置、再生能源的推進等都非常的緩慢，遲滯不前，改革的效率遠遠不如民間預期，所以在今年的遊行前夕，我們要進一步要求政府應該加快腳步，提出廢核政策的具體規劃與進行程，不可一拖再拖，不然民間會覺得這個政府是沒有改決心的。』
媽媽監督核電廠聯盟秘書長楊順美指出，目前太陽能及風力發電只占所有電力的1%，要求政府必須明確提出發展再生能源的具體時程。楊順美：『(原音)小英政府雖然說2025是非核家園，而且2025年時再生能源要占電力的20%，但是通過的電業法號稱是要發展再生能源，可是電業法裡頭完全沒有時程表，現在距離2025年只有8年，請問8年裡面我們要如何從1%提升到20%。』
「全國廢核行動平台」強調，政府必須盡快積極推動遲滯已久的核廢政策，啟動全民參與式的民主討論機制，促成全民共同重視與面對核廢問題，並要求政府應取消化石燃料補貼與訂定能源稅，加速啟動台灣的能源轉型，解決危害人民健康的嚴重空污問題。也呼籲全民於311踴躍參加廢核遊行，展現民間監督的決心。
中國時報【甘嘉雯、陳宜加╱連線報導】
交通部高鐵局3、4日兩天會同桃園捷運公司與18名專家學者初勘，硬體設備大致通過，昨接受最高難度「狀況題」考驗過關。4日晚間報告出爐，機場捷運通過初勘，桃園市長鄭文燦表示，這代表通車進入倒數時刻。
台北站即可辦登機、托運
根據規畫進程，未來改善缺失後若順利通過履勘，將可望於明年春節後通車，而機捷設在台北車站的台北站，則因可預辦登機與行李托運，成為繼香港、韓國仁川、馬來西亞吉隆坡後，亞洲第4個提供該項服務的城市。
初勘委員表示，模擬演練尚稱熟練，土建、機電、營運亦無太大問題，僅部分缺失須改善，主要在於車站內外指引標示須更明確，例如A1站內部採挑高設計，但資訊導引燈設計比照台北捷運，視覺效果不彰、不易注意到。
另外，由於機捷將有各國旅客，但目前僅部分服務人員能夠以英語對答如流，初勘委員也建議，應加強機捷服務人員相關語文培訓。
標示、服務員語文待加強
高鐵局指出，根據初勘結果，履勘前須改善事項有12項、一般注意改善事項49項、後續建議事項42項；其中，履勘前須改善事項須經委員複檢並且通過後，方能報請交通部履勘。
桃捷公司表示，待缺失改善完成後將報請交通部履勘，目標明年2、3月通車。
鄭文燦則要求桃捷公司及高鐵局，對於各階段發現的缺點，就算沒有被判定為直接的安全項目，也是需要改善。如絕緣墊片破損仍然需要更新，為了提高通訊穩定度，仍應架設固定光纜，通車前是否準備充足的備品，以資維修所需，加上其他許多的改善清單及營運前的虧損補貼等，交通部還是必須依照協議，一一完成處理方案。
驗證機構 開具安全證明
鄭文燦感謝各單位在這段時間的投入，努力改善各項缺失，才能讓機場捷運的穩定性、安全性逐步提高，達到大眾捷運法規定的標準，目前7天穩定性測試達標，機場捷運有99％的可用性，第三方驗證機構Ricardo公司也開具了安全營運的證明，初勘作業大致順利，機場捷運的通車可以說是已經倒數計時。
愈接近通車的時刻，鄭文燦表示，桃捷公司愈不敢放鬆，因為真正考驗是在營運之後，無論如何，機場捷運即將通車，這是國人的期待，希望爭議的混亂終究會過去，建設的便利很快來到，1000名桃捷員工會全力以赴，完成通車使命。
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機捷票價口水戰 桃捷：新北判若兩人 (圖)
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中央社
2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分
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